Флот фрегатов ВМС Германии. Заключение

Завершаем тему флота фрегатов ВМС Германии, начатую в первой части.

Фрегаты типа F-126 «Нижняя Саксония»

Фрегаты проекта «Нижняя Саксония» (Niedersachsen) строятся командой Damen/Lürssen и в роли противолодочных кораблей заменят фрегаты проекта «Бранденбург». В июне 2024 года состоялась закладка головного корабля «Нижняя Саксония», и был реализован опцион на строительство еще двух кораблей, в результате чего общее количество кораблей этого типа, по прогнозам, достигнет шести.

Как подтвердил представитель BAAINBw, что «подрядчик сообщил о задержке поставки первого корабля» и что готовится пересмотренный график. В рамках программы «Курс ВМС 2025» предполагается ввод в эксплуатацию всех шести кораблей к 2035 году, хотя влияние задержки с первым кораблем на этот график еще предстоит выяснить.

Ключевые противолодочные системы включают в себя противолодочный модуль Atlas Elektronik (состоящий из низкочастотного активного гидролокатора с изменяемой глубиной и пассивной буксируемой антенной решетки) и вертолет NH90 NFH Sea Tiger. Последний также планируется использовать для замены вертолета Sea Lynx на кораблях типов F-124 и F-125. Ожидается, что вооружение вертолета будет включать противолодочную торпеду MU90 и противокорабельную ракету (ПКР) Marte ER – комбинация, которая повысит возможности всех трех типов. Первый Sea Tiger был представлен на Парижском авиасалоне 2025 года, а поставки ожидаются во второй половине текущего 2026 года.

Помимо своей основной противолодочной роли, вертолеты «Нижней Саксонии», как и авиация проекта «Баден-Вюртемберга», должны быть способны наносить удары по морским целям, для чего их планируется вооружить ПКР.

Фрегат типа F-126 также будет оснащен ударной вертикальной пусковой установкой (ВПУ) Mk 41 на 16 ячеек. В ней будут размещены 64 зенитные управляемые ракеты (ЗУР) ESSM Block II. Планы по увеличенной дальностью стрельбы также означают, что на его борту могут размещаться такие системы, как крылатая ракета (КР) «Томагавк», что делает его потенциальным вариантом для выполнения задач морского удара.

Фрегаты типа F-127

Каждый из предыдущих проектов кораблей был задуман либо в период холодной войны, либо после нее, но до начала конфликта между Россией и Украиной. Мифический вызов, который представляет Россия, стал ключевой темой для разработчиков «Курса ВМС 2025», при этом подводная и воздушная сферы были выделены как основные области угроз.

На обложке «Курса ВМС 2025» было графическое изображение проекта фрегата MEKO A-400 AMD компании thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) в качестве эталонного изображения для будущих фрегатов типа F-127, которыми планируется заменить фрегаты проекта «Саксония» в роли кораблей ПВО. По сообщению  BAAINBw, проект типа F-127 находится на стадии анализа и что «предложенное решение находится на заключительном этапе рассмотрения» министерством обороны Германии.

Относительно оборудования и возможностей, то по заявлению представителя tkMS: «MEKO A-400 AMD разработана как гибкая многоцелевая платформа с модульной архитектурой, позволяющей адаптировать ее к широкому спектру оперативных сценариев. Однако окончательное решение о выборе и конфигурации систем вооружения, управления и датчиков остается исключительно за заказчиком…».

Модель проекта, представленная на выставке Euronaval в Париже в ноябре 2024 года, имела две ВПУ: одну в носовой части (за 127-мм основным орудием и пусковой установкой RAM), а вторую – в средней части корпуса.

В кормовой части также находится еще одна ПУ RAM, а в средней части корпуса – два контейнера и комплект из восьми ПКР.

Кроме того, как уже отмечалось ранее , интеграция IRIS-T возможна. В этом случае интеграции IRIS-T станет частью эшелонированной системы обороны. Планируется также, что фрегаты F-127 будут оснащаться системой ПРО «Иджис» (Aegis), а система IRIS-T станет использоваться для перехвата на более низких уровнях.

Наряду с «Иджис», рассматривается также решение CMS 330 от Lockheed Martin Canada. Этот проект кораблей также будет дополнен тремя необитаемыми крупными дистанционно управляемыми ракетными кораблями. Высока вероятность установки на фрегат РЛС SPY-6(V) американского производства от Raytheon. Если проект «Курс ВМС 2025» будет реализован, к 2035 году на вооружение бундесвера поступят шесть кораблей типа F-127.

Новое вспомогательное вооружение для флота

Помимо каждого из пяти проектов фрегатов, следует отметить еще одну программу. В июне этого года Германия опубликовала на платформе ЕС Tenders Electronic Daily подробную информацию о новом конкурсе на разработку вспомогательных легких корабельных орудий взамен нынешних 27-мм орудий Rheinmetall MLG 27, которыми в настоящее время оснащены три находящихся на вооружении типа фрегатов, а также другие корабли флота (система Rheinmetall MLG 27-4.0 также будет установлена ​​на кораблях типа F-126).

В конкурсе были указаны несколько важных деталей, включая калибр 30 мм/137 и возможность стрельбы боеприпасами с воздушным подрывом для противодействия угрозе со стороны БПЛА.

В конкурсе также отмечалось, что «необходимо использовать коммерчески доступные системы 9-го уровня технологической готовности с доказанной успешной эффективностью». В число потенциальных конкурентов могут входить 30-мм пушка Sea Snake от Rheinmetall, линейка 30-мм пушек от MSI, 30-мм пулеметная система от BAE Systems, а также системы Marlin 30 и Lionfish 30 от Leonardo.

После принятия решения о выборе планируется закупка первой партии из 75 пушек с 2026 года (первые установки в 2027 году), с возможностью закупки еще 100 систем, включая новые разработки, такие как тип F-127. Ожидается, что в период с 2027 по 2030 годы будет поставляться не менее 20 артиллерийских систем в год.

От прошлого к будущему

Между тем, фрегат прошлых лет может сыграть роль в обеспечении безопасности современных и будущих проектов фрегатов. Фрегат типа «Бремен», бывший «Карлсруэ», выполнил последнее задание для ВМС. В конце 2024 года корабль подвергся испытаниям на подрыв в Балтийском море.

Испытания проводились Военно-технической службой кораблей и военно-морского вооружения, морских исследований и технологий (Wehrtechnischen Dienststelle für Schiffe und Marinewaffen, Maritime Technologie und Forschung: WTD 71) в рамках исследования воздействия взрывчатых веществ, таких как морские мины, на корабли и особенно на экипаж, который имитируется манекенами для краш-тестов на бывшем «Карлсруэ».

«Используемый тип фрегата содержит множество компонентов, которые до сих пор используются в том же или аналогичном виде», — говорится в интервью, опубликованном на сайте бундесвера с директором WTD 71 Франком Меннингом. «Это означает, что результаты легко применимы к современному судостроению. Данные, полученные в ходе исследования, послужат для проверки инструментов моделирования и, таким образом, обеспечат важную основу для будущих проектов судов», — добавил Меннинг.

Источник: Janes Defence and Intelligence Review