Согласно пресс-релизам чешского производителя транспортных средств SVOS и шведской компании Saab Dynamics, ими завершена совместная разработка и проведены испытательные стрельбы высокомобильной системы ПВО малой дальности MSHORAD (Mobile Short-Range Air Defence).
Как сообщается, во второй половине 2021 года SVOS передал Saab в качестве платформы-носителя защищенный многоцелевой автомобиль MARS S-330 (Multi-role ARmored System) с колесной формулой 4х4. Машина имеет модульную конструкцию на ведущей раме с использованием компонентов, одобренных НАТО. Двухосный автомобиль может нести полную массу 14 тонн, включая двухтонную полезную нагрузку. Для улучшения проходимости по бездорожью, а также обеспечения ровного горизонта платформы колеса индивидуально регулируются по высоте. Экипаж защищен от пуль и поражения взрывной волной до уровня 3 по STANG 4569.
В качестве основных компонентов системы ПВО малой дальности компания Saab интегрировала в машину многоцелевую трехкоординатную РЛС Giraffe 1X и пусковую установку зенитных ракет RBS 70NG. По заявлению производителя РЛС имеет массу менее 300 кг и позволяет контролировать воздушное пространство на дальности до 75 км в секторе 360 градусов. Согласно дополнительной информации, радар также способен обнаруживать и отслеживать небольшие и низкоскоростные объекты, такие как БПЛА. С помощью системы управления огнем GBAD C2 производится отображение местной воздушной обстановки, оценка угрозы и принимается решение на открытие огня.
Второй компонент системы – мобильная пусковая установка оснащена тремя ЗРК RBS 70NG. По данным Saab, ракеты устойчивы к помехам и наводятся по лазерному лучу. Благодаря встроенному тепловизору, систему можно использовать днем и ночью. При массе около 8 кг ракета развивает скорость примерно вдвое больше скорости звука и способна поражать воздушные цели на дальности до 6 км.
Систему ПВО малой дальности MSHORAD планируется представить на выставке Eurosatory в Париже, а затем после дальнейших огневых испытаний продемонстрировать потенциальным заказчикам.
По материалам ресурса esut.de
Подписывайтесь на наш телеграм-канал
Ваши комментарии